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2018年7月1日起汽車整車稅率最底降至15%

     財政(zheng)部(bu)正式關于(yu)降(jiang)低汽(qi)車整車及(ji)零部(bu)件(jian)入(ru)口關稅的(de)公告(gao),公布自2018年7月1日(ri)起(qi),汽(qi)車整車稅率(lv)為(wei)25%的(de)135個稅號和稅率(lv)為(wei)20%的(de)4個稅號稅率(lv)降(jiang)至15%,將汽(qi)車零部(bu)件(jian)稅率(lv)分別為(wei)8%、10%、15%、20%、25%的(de)共79個稅號的(de)稅率(lv)降(jiang)至6%。

 

 


  據了解,中國汽車入口(kou)(kou)關(guan)稅(shui)(shui)此前(qian)已經陸續(xu)進(jin)行(xing)多次(ci)下調(diao),從最(zui)早1986年的(de)(de)(de)220%下降至目前(qian)的(de)(de)(de)25%,再到即將實施的(de)(de)(de)15%。此次(ci)關(guan)稅(shui)(shui)調(diao)整政策是(shi)為(wei)進(jin)一步擴(kuo)大(da)改革(ge)開放,推動供(gong)應(ying)側(ce)結構(gou)性(xing)改革(ge),促(cu)進(jin)汽車工業(ye)轉型(xing)進(jin)級,知足人民群(qun)眾(zhong)多樣性(xing)的(de)(de)(de)消(xiao)費需求。目前(qian),入口(kou)(kou)車進(jin)入中國要(yao)(yao)繳三個稅(shui)(shui)種:關(guan)稅(shui)(shui)、增(zeng)值稅(shui)(shui)、消(xiao)費稅(shui)(shui)。其中,消(xiao)費稅(shui)(shui)還要(yao)(yao)根據排量大(da)小而定。

 

  毋容(rong)置(zhi)疑,這(zhe)對潛伏消(xiao)費者來說是(shi)利(li)好動靜,同時也鞭策合資車、自主品牌不斷(duan)晉升造車質(zhi)量和性(xing)價比,形成良性(xing)的競(jing)爭態勢。
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