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一汽海(hai)馬官方公(gong)布了其2018-2019年的(de)新(xin)車計劃，其中，海(hai)馬E7將(jiang)于今年下半年正式(shi)上市，全新(xin)一代福(fu)美來F7將(jiang)于2019年正式(shi)推出，除此之外，官方還將(jiang)在今年6月(yue)份(fen)正式(shi)推出海(hai)馬E3。
全新一代福美來F7
海馬新(xin)車計劃之一的全新(xin)一代福美來F7將基(ji)于VF00概念車打造而來，后(hou)者(zhe)首發于2018北京(jing)車展，周身可見的海藍(lan)色元素是(shi)為了體現其全新(xin)設計語言，張揚的六邊形封(feng)鎖格柵與(yu)上(shang)下交(jiao)錯造型的頭(tou)燈相(xiang)連，張力(li)十足。
車(che)身側面，海馬VF00概念車(che)的(de)車(che)身長度為4815mm，軸(zhou)距達到2860mm，采(cai)用(yong)七座布局。新車(che)采(cai)用(yong)無A柱設計，前臉大尺寸(cun)進(jin)氣格柵，搭配，玄色網格下格柵，車(che)身線條流暢。無框車(che)窗的(de)設計真(zhen)正(zheng)體(ti)現了懸浮式車(che)頂(ding)的(de)概念。而新車(che)的(de)門把(ba)手則同(tong)樣(yang)隱現。
車(che)(che)尾(wei)閃電(dian)造(zao)(zao)型(xing)的(de)尾(wei)燈和(he)同(tong)樣(yang)造(zao)(zao)型(xing)的(de)D柱配(pei)(pei)套(tao)，同(tong)時新(xin)車(che)(che)也(ye)采用了橫貫式尾(wei)燈設(she)計，配(pei)(pei)合(he)周身(shen)的(de)藍色元素，顯得前衛時尚。而除了外(wai)觀(guan)以外(wai)，關于新(xin)車(che)(che)的(de)一切參數(shu)均(jun)尚屬保(bao)密(mi)階段，而新(xin)車(che)(che)的(de)后續動靜，我們也(ye)將持續關注。
● 福美來E7
海馬在北京車(che)(che)(che)展發(fa)布了(le)福(fu)美來E7，該車(che)(che)(che)為現(xian)款福(fu)美來F7的(de)(de)(de)電(dian)動版，定(ding)位純電(dian)動7座(zuo)車(che)(che)(che)。比擬于上者，E7在外觀、內飾方面(mian)的(de)(de)(de)亮點，顯得(de)少得(de)多。主要針(zhen)對動力系統做文章(zhang)，也(ye)正由于此前(qian)格柵才被封了(le)口，而前(qian)包(bao)抄則做成(cheng)了(le)浪(lang)花(hua)般的(de)(de)(de)造型，羊角(jiao)狀的(de)(de)(de)大燈(deng)也(ye)拓(tuo)寬了(le)新車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)視覺寬度(du)。
車(che)身尾(wei)部(bu)，車(che)尾(wei)部(bu)采(cai)用新式的(de)家族設(she)計，原來的(de)海馬車(che)標(biao)變成了(le)“FAMILI”的(de)英(ying)文字樣(yang)，底部(bu)增加了(le)銀色護(hu)板。除(chu)此之外，新車(che)或將采(cai)用自動感應(ying)尾(wei)門設(she)計，進一(yi)步豐(feng)碩其科技感。
動力方(fang)面，新車(che)(che)的續航里程達到了(le)355km，采(cai)用了(le)永磁同步電機，最(zui)大功率130kW（176Ps），最(zui)大扭矩290Nm，最(zui)高車(che)(che)速超過150km/h，0-50km/h加速時間(jian)4.5s，0-100km加速時間(jian)11s。該(gai)車(che)(che)的懸架結構采(cai)用前麥弗遜后復(fu)合(he)多(duo)連桿式獨立(li)懸
